廈門是全國重點發展的九大物流區域之一，也是全國21個一級物流節點城市之一。昨日，記者從廈門市商務局獲悉，2013年廈門市成功入選全國“城市共同配送試點城市”之后，重點在公共服務平臺建設，物流分撥中心、公共配送中心和末端配送網點三級配送網絡體系建設以及現代先進技術應用、標準化設備、配送模式創新等方面開展工作。目前全市已新設立59個片區末端配送站點，每天接送配送商品近30萬件，共同配送覆蓋面超過60%，大大提高了城市配送效率。
　　據廈門市商務局數據顯示，目前全市登記注冊的網商約達17500家，從事B2B交易企業約4000家，從事B2C網絡零售企業約1000家。為適應網絡消費的快速發展，廈門在電子商務物流配送采用“分撥中心加末端配送站點”配送模式，在陸、空交通樞紐建立分撥中心，在主要社區設立末端配送站點，有效解決末端物流配送等節點問題。
　　目前，廈門在一批優勢產業開展城市共同配送，建立了一批現代化配送中心，將傳統的貨物分散管理轉為統一到配送中心管理，使原有的點對點配送模式變成點對多的配送模式，有效減少物流環節。已建成服務于城市配送的物流園區2個（前場、象嶼二期），與交易市場相結合的生鮮農產品、冷鏈、醫藥、機電產品、建材家居、石材、汽車及配件、工業消費品等大型物流中心8個，主城區共同配送覆蓋率達到40%，實施城市共同配送企業降低物流成本約20%。其中，廈門象嶼城市配送中心的運營“海西陸運網”貨運信息集散平臺，集約了200多家干線運輸企業，占廈門陸運企業總數的60%，擁有95%左右的廈門直達專線，并可以通過在園區的貨物中轉到達全國各地，形成了廈門市乃至福建省唯一最具規模化、規范化、精細化的道路貨運交易市場。
　　據介紹，廈門還引進了臺灣在冷鏈物流方面的規劃設計、先進技術和在城市共同配送精細化運營管理的經驗。全市新建冷鏈物流城市共同配送中心2個，現代化立體冷庫8萬噸。多種“廈門配送模式”將加快推進解決城市共同配送“最后一公里”的問題。

新聞出處：
《海西晨報》2014年2月27日第B04版
 http://www.xmnn.cn/dzbk/xmsb/epaper/html/2014-02/27/content_529190.htm